Asynchroniczny silnik z hamulcem elektromagnetycznym to zelektryfikowany silnik z hamulcem, starannie zaprojektowany zgodnie z normą krajową JB Factory T6465. Składa się z uniwersalnego (seria Y2) trójfazowego silnika asynchronicznego-z hamulcem elektromagnetycznym serii DZMF z tyłu. Poziom mocy i rozmiar instalacji są zgodne ze standardem branżowym JBT6456 i międzynarodowym standardem IEC72.
Ta seria produktów uzyskała certyfikat systemu 1509001 i certyfikat produktu CCC.

Ta seria silników jest odpowiednia do różnych urządzeń mechanicznych do transmisji, które wymagają specjalnych opłat za funkcję hamowania. Najlepszy efekt hamowania można osiągnąć stosując metody automatycznego sterowania. Ze względu na brak momentu hamowania silnika z hamulcem podczas cięcia na biegu jałowym nie nadaje się do stosowania w urządzeniach charakteryzujących się ugięciem grawitacyjnym takich jak maszyny otwierające i opuszczające,
Części silnika i hamulca asynchronicznego silnika z hamulcem elektromagnetycznym są zasilane niezależnie. W przypadku braku zasilania silnik główny znajduje się w stanie swobodnie obrotowym. Dlatego też, gdy silnik jest używany podczas pracy, można go uruchomić bezpośrednio. Gdy silnik straci moc i będzie konieczne hamowanie, hamulec zostanie włączony tylko w celu zadziałania. Po osiągnięciu przez silnik efektu hamowania, hamulec zostanie zasilony (poprzez obwód sterujący) i silnik wznowi swobodne obroty.

1. Stopień ochrony korpusu silnika to IP44, a część hamulca to IP23;
2. Metoda chłodzenia silnika to IC411 (własne chłodzenie wentylatorem);
3. Poziom kwalifikacji silnika to B i F, a poziom kwalifikacji hamulca to F;
4. Rozmiar instalacji i poziom mocy silnika są w pełni zgodne z normą branżową JB/T6456 i międzynarodową normą IEC-72;
5. 71 to silnik z płaszczem aluminiowym, 80-160 to silnik z płaszczem aluminiowym lub żeliwnym, a 180 to silnik z płaszczem żeliwnym.

1. Napięcie znamionowe: standardowy produkt to AC380V50Hz, a hamulec elektromagnetyczny to DC24V (lub zaprojektowany zgodnie z wymaganiami klienta)
2. Tryb pracy: 51 (system pracy ciągłej):
3. Wysokość nie przekraczająca 1000 mm;
4. Temperatura otoczenia: -15 stopni ~ 40 stopni C;
5. Gdy średnia miesięczna minimalna temperatura nie jest wyższa niż 25 stopni C, średnia maksymalna wilgotność względna w najbardziej mokrym miesiącu wynosi 90%

Silniki asynchroniczne z hamulcem elektromagnetycznym o mocy do 3kW dostarczane są w układzie Y, pozostałe łączone są w układzie A:
Hamulce zasilane są niezależnie napięciem DC24V.

model	Moc znamionowa		380 V 50 Hz przy pełnym obciążeniu				Limity hałasu	Zablokowany prąd wirnika	Zatrzymanie momentu obrotowego	Maksymalny moment obrotowy	Statyczny moment hamowania	Czas hamowania bez obciążenia	Moc hamowania	waga
model	Moc znamionowa		prędkość obrotowa	Aktualny	efektywność	Współczynnik mocy	Limity hałasu	Prąd znamionowy	Znamionowy moment obrotowy	Znamionowy moment obrotowy	Statyczny moment hamowania	Czas hamowania bez obciążenia	Moc hamowania	waga
TYP	(kW)	(KM)	(obr/min)	(A)	(%)	(cosφ)	dB(A)	(czasy)	(czasy)	(czasy)	(Nm)	<(s)	<(W)	(kg)
Prędkość synchroniczna 1500r/min (4 bieguny) 380V 50Hz
YEJF711-4	0.25	0.34	1390	0.8	65.0	0.74	55	5.2	2.1	2.2	4	0.20	40	8.5
YEJF801-4	0.55	0.75	1390	1.6	71.0	0.76	61	6.0	2.4	2.3	10	0.15	50	14
YEJF90S-4	1.1	1.5	1400	2.8	76.2	0.78	67	6.5	2.3	2.3	20	0.15	60	20
YEJF90L-4	1.5	2.0	1400	3.7	78.5	0.79	67	6.5	2.3	2.3	20	0.15	60	23
YEJF100L1-4	2.2	3.0	1420	5.0	81.0	0.82	70	7.0	2.2	2.3	40	0.15	80	31
YEJF112M-4	4	5.5	1440	8.8	84.2	0.82	74	7.0	2.2	2.3	50	0.15	110	44
YEJF132S-4	5.5	7.5	1440	11.6	85.7	0.84	78	7.0	2.2	2.3	80	0.20	130	80
YEJF132M-4	7.5	10	1440	15.4	87.0	0.85	78	7.0	2.2	2.3	80	0.20	130	94
YEJF160L-4	15	20	1460	30	89.4	0.85	82	7.0	2.2	2.2	160	0.25	150	160
YEJF180L-4	22	30	1470	42.9	90.5	0.86	82	7.0	2.0	2.2	200	0.25	150	213

Electromagnetic Brake Asynchronous Motor

Rozmiar ramy	A	B	C	D	E	F×U	G	H	K	AB	AC	OGŁOSZENIE	HD	L
71	112	90	45	14	30	5×5	11	71	7	140	152	110	180	310
80	125	100	50	19	40	6×6	15.5	80	10	165	175	150	170	355
90S	140	100	56	24	50	8×7	20	90	10	185	195	160	190	385
90L	140	125	56	24	50	8×7	20	90	10	185	195	160	190	410
100L	160	140	63	28	60	8×7	24	100	12	210	215	180	250	460
112M	190	140	70	28	60	8×7	24	112	12	245	240	190	275	475
132S	216	140	89	38	80	10×8	33	132	12	270	275	210	315	565
132M	216	178	89	38	80	10×8	33	132	12	270	275	210	315	605
160M	254	210	108	42	110	12×8	37	160	15	330	335	265	385	725
160L	254	254	108	42	110	12×8	37	160	15	330	335	265	385	770
180M	279	241	121	48	110	14×9	42.5	180	15	360	380	285	455	770
180L	279	279	121	48	110	14×9	42.5	180	15	360	380	285	455	805

Electromagnetic Brake Asynchronous Motor1

Electromagnetic Brake Asynchronous Motor2

Rozmiar ramy	D	E	F×U	G	M	N	P	R	S	T	Liczba otworów w kołnierzu	AC	OGŁOSZENIE	HF	L
71	4	30	5×5	11	130	110	160	0	10	3	4	152	110	一	310
80	19	40	6×6	15.5	165	130	200		12	3.5		175	150	一	355
90S	24	50	8×7	20	165	130	200		12	3.5		195	160	一	385
90L	24	50	8×7	20	165	130	200		12	3.5		195	160	一	410
100L	28	60	8×7	24	215	180	250		15	4		215	180	275	460
112M	28	60	8×7	24	215	180	250		15	4		240	190	290	475
132S	38	80	10×8	33	265	230	300		15	4		275	210	335	565
132M	38	80	10×8	33	265	230	300		15	4		275	210	335	605
160M	42	110	12×8	37	300	250	350		19	55		335	265	400	725
160L	42	110	12×8	37	300	250	350		19	5		335	265	400	770
180M	48	110	14×9	42.5	300	250	350		19	5		380	285	450	770
180L	48	110	14×9	42.5	300	250	350		19	5		380	285	450	805

Electromagnetic Brake Asynchronous Motor3

Popularne Tagi: silnik asynchroniczny z hamulcem elektromagnetycznym, Chiny producenci, dostawcy, fabryki silników asynchronicznych z hamulcem elektromagnetycznym, Lekki silnik, silnik do automatyzacji, silnik energii odnawialnej, silnik do odkurzaczy, silnik na turbiny wiatrowe, Silnik stałego magnesu

Silnik asynchroniczny z hamulcem elektromagnetycznym