Środowiska wydobycia boksytu, skupione wokół górnictwa odkrywkowego-odkrywkowego lub podziemnego, charakteryzują się wysokim poziomem zapylenia i intensywną aktywnością mechaniczną. Dlatego dobór silnika wymaga szczególnej ostrożności.
Ciężki sprzęt, taki jak przenośniki i kruszarki w kopalniach boksytu, często doświadcza dużych obciążeń rozruchowych, niskich prądów rozruchowych i konieczności regulacji prędkości.
Silnik z pierścieniem ślizgowym do wydobycia boksytu rozwiązuje ten problem.
W porównaniu z konwencjonalnymi silnikami{{0}klatkowymi i silnikami o zmiennej-częstotliwości, silniki-pierścieniowe ślizgowe oferują znaczne korzyści w przypadku ciężkiego sprzętu w kopalniach boksytu.
W porównaniu ze zwykłymi silnikami klatkowymi i silnikami o zmiennej częstotliwości, silniki z pierścieniem ślizgowym mają bardziej widoczne zalety w ciężkim sprzęcie kopalni boksytu.
Typ silnika Moment rozruchowy Prąd rozruchowy Możliwość regulacji prędkości Podstawowe problemy związane z adaptacją do scenariuszy boksytowych
Silniki-pierścieniowe duże (1,5-2,5 razy) Małe (2-3 razy) Stopniowa regulacja prędkości (niski koszt) Brak oczywistych wad, idealne dopasowanie do rozruchu przy dużym obciążeniu + regulacja prędkości
zwykłe silniki klatkowe Mały (mniejszy lub równy 1,2 razy) Duży (5-7 razy) NIE Nie można uruchomić pod dużym obciążeniem, łatwo się potknąć
silniki o zmiennej-częstotliwości duże Małe Bezstopniowa regulacja prędkości Koszt jest wysoki, a duże zapylenie i wibracje w obszarze górniczym mogą łatwo spowodować awarię falownika
|
Typ silnika |
Moment rozruchowy |
Prąd rozruchowy |
Możliwość regulacji prędkości |
Podstawowe problemy związane z adaptacją do scenariuszy boksytowych |
|
Silniki-pierścieniowe ślizgowe |
duży (1,5-2,5 razy) |
Mały (2-3 razy) |
Stopniowa regulacja prędkości (niski koszt) |
Żadnych oczywistych wad, idealne dopasowanie do rozruchu-pod dużym obciążeniem + regulacja prędkości |
|
zwykłe silniki klatkowe |
Mały (mniejszy lub równy 1,2 razy) |
Duży (5-7 razy) |
NIE |
Nie można uruchomić pod dużym obciążeniem, łatwo się potknąć |
|
silniki o zmiennej-częstotliwości |
duży |
Mały |
Bezstopniowa regulacja prędkości |
Koszt jest wysoki, a duże zapylenie i wibracje w obszarze górniczym mogą łatwo spowodować awarię falownika |
Zapytanie od klienta boksytu otrzymaliśmy w maju 2025 r.
Oryginalne dane techniczne:
Wyjście: 336 kW / 450 KM0
Prędkość: 987/989 obrotów na minutę
Polacy: 6P
Napięcie: 400/440 V
Prąd: 580/550 A
Fazy: 3
Częstotliwość: 60 Hz
Wysokość: 1000 m
Klasa izolacji: F
Temperatura otoczenia: 40 stopni
Wzrost temperatury: 80K
KKlasa ochrony: lP 44
Połączenie: Delta (A)
Dane wirnika: 880/960 V, 236/213
Komunikując się z klientem, poprosili, aby metoda skrzynki przyłączeniowej oraz napięcie i prąd wirnika były spójne, ponieważ nie chcieli wymieniać istniejącego układu sterowania.
Inżynierowie Milestone Motor odbyli krótkie spotkanie, podczas którego szczegółowo omówili silnik z pierścieniem ślizgowym przeznaczony do wydobycia boksytu i ostatecznie opracowali rozwiązanie, które je spełniło.
Rysunki są następujące:

Klient był bardzo zadowolony po otrzymaniu rysunków i wyceny.
Ich poprzednie silniki były produkowane w Europie, co było drogie i miało długi czas dostawy.
Obecnie wymienili prawie wszystkie silniki w swojej kopalni na silniki-wyprodukowane w Chinach.
Klient szybko nawiązał współpracę z Milestone Motors i po 50 dniach produkcji silnik z pierścieniem ślizgowym dla górnictwa boksytu przeszedł testy obciążeniowe z następującymi danymi.
| Załaduj tabelę danych testowych | |||||||||||||
| Raport | Nr: YRKK-400-6-336KW-400V | ||||||||||||
| Silnik model |
YRKK-400-6-336KW-400V Napięcie (V) 400 Moc (kW) 336 Prędkość (obr./min) 987 | ||||||||||||
| Dane testowe | |||||||||||||
| Punkt | Średnia (V) |
śr (A) |
P1 (KW) |
P2 (KW) |
T (N.m) |
N (obr/min) |
Koszt | Tempera Tura Obwód erencel ( stopień ) |
Otoczenia umiarkowany urel ( stopień ) |
||||
| 1 | 400.63 | 811.9 | 509 | 0 | 0 | 976.3 | 0.903 | 66.7 | 31.1 | ||||
| 2 | 400.53 | 669.97 | 419.9 | 0 | 0 | 981.3 | 0.903 | 69.2 | 31.1 | ||||
| 3 | 400.47 | 540.73 | 336.2 | 0 | 0 | 985.5 | 0.896 | 70.9 | 31.1 | ||||
| 4 | 400.6 | 415.2 | 251.7 | 0 | 0 | 989.3 | 0.874 | 71.2 | 31.1 | ||||
| 5 | 400.5 | 303.57 | 167.4 | 0 | 0 | 992.8 | 0.795 | 70.2 | 31.1 | ||||
| 6 | 400.87 | 200.7 | 85.3 | 0 | 0 | 997.3 | 0.612 | 68.9 | 31.1 | ||||
| 7 | 404.07 | 161.4 | 10.7 | 0 | 0 | 0 | 0.095 | 67.5 | 31.1 | ||||
| 8 | 400.9 | 160.07 | 8.2 | 0 | 0 | 0 | 0.074 | 62.2 | 30.9 | ||||
| Korelacja współczynnik/r |
Nachylenie/A | Przechwycenie/B | |||||||||||
| Oblicz dane | |||||||||||||
| Punkt | P2 (kW) |
szt (kW) |
PCu2 (kW) |
T (N.m) |
Pfe (KW) |
Ps (KW) |
Nr ref (%) |
η (%) |
cos | ||||
| 1 | 468.67 | 12.9678 | 13.4343 | 0.0000 | 2.5290 | 6.2955 | 2.3466 | 92.08 | 0.903 | ||||

Popularne Tagi: silnik z pierścieniem ślizgowym do wydobywania boksytu, chiński silnik z pierścieniem ślizgowym dla producentów, dostawców, fabryk z pierścieniem ślizgowym, silnik o wysokiej wydajności do zastosowań pomp, silnik o wysokiej wydajności do zastosowań turbin wiatrowych, silnik dla przenośników, silnik dla schodów ruchomych, silnik dla generatorów, silnik do zastosowań mieszkaniowych











