
Silniki wysokonapięciowe 4160 V są zazwyczaj produkowane przy użyciu zaawansowanej konstrukcji elektromagnetycznej i wysokiej jakości materiałów. Wykazują takie cechy jak wysoka wydajność, wysoka sprawność, stabilna praca i duża trwałość. Odgrywają kluczową rolę w systemach przemysłowych, transportowych i energetycznych, zapewniając niezawodne wsparcie zasilania dla różnych zastosowań.
Zakres użytkowania
Silniki wysokonapięciowe 4160 V mogą być używane do napędzania różnych maszyn ogólnego przeznaczenia, takich jak sprężarki, wentylatory, pompy, maszyny tnące, maszyny transportowe i inny sprzęt mechaniczny. Są używane jako główne napędy w różnych przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych, takich jak kopalnie, przemysł maszynowy, przemysł petrochemiczny, elektrownie itp. Są używane do napędzania silników elektrycznych dmuchaw o dużym momencie bezwładności, młynów węglowych, hut stali, wciągarek, kruszarek, maszyn skórzanych i innych maszyn.
Specyfikacja
Napięcie:Silnik 3kV, 6kV, 10kV, 4160V
Polak: 2p, 4p, 6p, 8p, 10p
Częstotliwość: 50/60Hz
Moc:220kW-2500kW
Rama:400, 450, 500, 560, 630
Opis struktury
Silnik elektryczny przyjmuje popularną na całym świecie konstrukcję typu pudełkowego, z podstawą silnika wykonaną ze spawanych płyt stalowych, zapewniającą doskonałą sztywność i lekkość. Po zdjęciu osłony ochronnej można obserwować i uzyskać dostęp do wnętrza silnika elektrycznego, co ułatwia instalację i konserwację.
Stojan przyjmuje zewnętrzną strukturę ciśnieniową. Uzwojenia stojana są wykonane z materiału izolacyjnego klasy F i materiałów antykoronowych. Mocowanie końcowe uzwojeń przyjmuje specjalną technikę wiązania, zapewniającą wytrzymałość i niezawodność. Cały stojan przechodzi impregnację próżniowo-ciśnieniową lakierem bezrozpuszczalnikowym klasy F (VPI). W rezultacie silnik elektryczny posiada doskonałe właściwości izolacyjne, odporność na wilgoć i wstrząsy.
Wirnik klatkowy występuje w dwóch strukturach: odlewane aluminium i pręty miedziane, produkowane przy użyciu zaawansowanych i niezawodnych technik odlewania lub spawania. Wirnik drutowy przyjmuje materiał izolacyjny klasy F i przechodzi impregnację próżniowo-ciśnieniową z bezrozpuszczalnikową obróbką (VPI). Przechodzi również precyzyjne kontrole wyważenia dynamicznego, zapewniając płynną i niezawodną pracę silnika.
Istnieją dwa rodzaje łożysk: łożyska toczne i łożyska ślizgowe, które są określane na podstawie mocy i prędkości silnika. Ich poziomy ochrony to IP44 i IP54.
Silniki wyposażone w łożyska toczne wyposażone są w urządzenia umożliwiające smarowanie i spuszczanie oleju bez zatrzymywania maszyny, a także specjalistyczne narzędzia do smarowania.

Popularne Tagi: Silnik 4160v, Chiny Producenci silników 4160v, dostawcy, fabryka, Silnik klatki wiewiórki do napełniania, Silnik klatki wiewiórki do maszyny do znakowania, Silnik klatki wiewiórki do elektrowni jądrowej, Silnik klatki wiewiórki do maszyny do pakowania, Silnik klatki wiewiórki dla cysterny, Silnik klatki wiewiórki do holownika













