Ten silnik z pierścieniem ślizgowym o mocy 1500 kW jest zasilany napięciem 380 V i może w sposób ciągły wytwarzać-elektryczność o wysokiej wydajności. Prąd stojana wynosi 2712 amperów, napięcie wirnika wynosi 1643 woltów, a prąd wirnika wynosi 551 amperów. Podczas pracy przy standardowej częstotliwości 50 Hz prędkość znamionową silnika można utrzymać stabilnie na poziomie 990 obrotów na minutę, przy bardzo-wysokim momencie obrotowym, odpowiednim dla sprzętu górniczego i sprzętu do wydobywania ropy.
Wprowadzenie do efektywności energetycznej silnika z pierścieniem ślizgowym o mocy 1500 kW, o sprawności 95,5% i współczynniku mocy 0,88. Te dwa wskaźniki bezpośrednio oznaczają niższe-w dłuższej perspektywie zużycie energii i niższe koszty użytkowania. Stosunek momentu obrotowego zablokowanego wirnika do momentu znamionowego wynosi 2,8, co oznacza, że silnik ma dużą moc rozruchową i nie zatrzyma się nawet w przypadku nagłych wahań obciążenia. Dlatego jest bardzo praktyczny w trudnych warunkach, takich jak górnictwo, hutnictwo czy produkcja-na dużą skalę, ponieważ przestoje sprzętu mogą prowadzić do poważnych strat wydajności.
Wewnętrzna konstrukcja silnika z pierścieniem ślizgowym o mocy 1500 kW jest rozsądna, co ułatwia instalację silnika. Zwarta i solidna konstrukcja ułatwia dostosowanie do większości urządzeń przemysłowych, takich jak duże wentylatory wyciągowe, różne pompy wodne, pompy szlamowe, kruszarki, młyny kulowe, walcarki itp. Doskonała konstrukcja parametrów stojana i wirnika pozwala uniknąć uszkodzeń podzespołów spowodowanych przegrzaniem, ogranicza demontaż i konserwację. Codzienna konserwacja obejmuje głównie podstawowe kontrole mające na celu skrócenie przestojów, zwiększenie produkcji i zapewnienie płynnego działania.
Silnik z pierścieniem ślizgowym o mocy 1500 kW oparty na-wysokiej jakości blachach ze stali krzemowej i materiałach powłoki izolacyjnej. Używamy wysokowydajnych blach ze stali krzemowej Baowu Electric Steel/Silicon Steel Sheet B20AHV1300 B20AHV1300-o grubości 0,5 mm. Stosujemy technologię impregnacji próżniowo-ciśnieniowej (VPI), aby zapewnić pełną penetrację farby do wnętrza uzwojenia poprzez wstępne suszenie, osuszanie, odsysanie próżniowe, impregnację ciśnieniową i inne etapy, wypełniając wszystkie mikropory i tworząc gęstą warstwę izolacyjną. Dokładna kontrola parametrów procesu (takich jak stopień próżni, ciśnienie, temperatura) w celu uniknięcia zjawiska „pienienia” lub „atomizacji”. Dzięki połączeniu precyzyjnego dopasowania parametrów prądu i napięcia (prąd stojana 2712 A i prąd wirnika 551 A, napięcie 1643 V współpracują ze sobą) można utrzymać stabilną moc wyjściową podczas długotrwałej-okresowej-pracy o wysokiej intensywności, a także można zmniejszyć zużycie podzespołów i prawdopodobieństwo awarii, redukując częstotliwość i koszty codziennej konserwacji.
Popularne Tagi: Silnik z pierścieniem ślizgowym o mocy 1500 kw, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki silników z pierścieniem ślizgowym o mocy 1500 kw, Silnik pierścienia poślizgu sprężarki, energooszczędny silnik pierścienia poślizgu, napęd silnikowy, Znamiony moment obrotowy, Zmiana prędkości, Ochrona termiczna
